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Gebirge / Mittelungarn / Dobogó Kő / Dömös - Dobogó Kő (Rám Szakadék túra)

Dömös - Dobogó Kő (Rám Szakadék túra)

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Ausgangspunkt: Dömös (105 m)
Wegname: Rám Szakadék túra
Gehzeit: 2 h 15 min
Schwierigkeit: schwierig markiert Weg
Höhenunterschied: 594 m
Höhenunterschied entlang der Route: 610 m
Karte:
Empfohlene Ausrüstung (Sommer): Helm
Empfohlene Ausrüstung (Winter): Helm, Steigeisen
Autor: Marx
Aufrufe: 534
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Anzahl der Fotos: 66
Anzahl der Kommentare: 0
Zugang zum Ausgangspunkt:
Nach Ungarn kommen wir über den Grenzübergang Pince-Tornyszentmiklos. Wir fahren die Autobahn bis Budapest, vor der wir nach Győr abbiegen. Die Autobahn verlassen wir bei der Ausfahrt Herceghalom/Zsámbek, dann fahren wir weiter bis zur Stadt Dorog. Genau vor der genannten Stadt biegen wir an der Kreuzung nach der Siedlung Esztergom ab. In Esztergom fahren wir ostwärts entlang der Donau Richtung Visegrád. Wenn wir im Dorf Dömös eintreffen, parken wir auf dem Parkplatz, der etwas oberhalb der Kirche liegt. Der Parkplatz ist von der Hauptstraße aus nicht gut sichtbar. Parken kostet 1000 Forint (Stand 2019).
Beschreibung der Route:
Vom Parkplatz bei der Kirche setzen wir den Weg nach Süden fort, in die Schlucht entlang der Straße Kiralykut utca. Die ersten 100 m begleiten rote Markierungen, nach der ersten Kreuzung, wo sich der Pfad vom Bahnhof anschließt, gesellen sich weitere Pfade und Markierungen hinzu. Bald verlassen wir das Dorf und den Asphalt und gehen über ein Brückchen in den Wald. Im weiteren Verlauf steigen wir auf einem sanften Pfad auf, der uns am Quell Vizbanya und der Kapelle Szentfa Kapolna vorbeiführt.
Nach etwa 20 Minuten zweigt rechts der Pfad Lukacs Arok ab, der Rám Szakadék umgeht und für den Abstieg geeignet ist.
Weitere 5 Minuten laufen wir durch die Schlucht des Baches Malompatak, dann queren wir eine Forststraße und der Pfad wird ziemlich steil sowie stellenweise steinig und rutschig. Höher enden die Markierungen, doch es lässt sich nicht verfehlen, da wir weiter durch die pittoreske Schlucht aufsteigen. Bald erreichen wir die ersten Sicherungen, die nicht klassische Stahlsicherungen, sondern eiserne sind. Es folgt der Aufstieg über rutschige Felsen, danach wird der Pfad vorübergehend flacher. Auf dem flachen Abschnitt führt der Pfad auch durch einen schwierigeren Teil, wo wir an der Wand ohne Sicherung gehen. Höher verengt sich die Schlucht noch zusätzlich, der Pfad führt am Gedenkzeichen für Unfälle auf diesem Pfad vorbei. Es folgt ein weiterer ungesicherter Abschnitt, dann gelangen wir schrittweise zum Teil, wo wir auf Leitern aufsteigen. Höher queren wir ohne Sicherung eine glatte Felsplatte, danach folgt ein weiterer enger Durchlass, dann biegt der Pfad leicht nach rechts ab. Es folgen noch einige Querungen mit Sicherungen, nach dem Brückchen endet der anspruchsvollere Pfadteil, nicht jedoch die Steilheit. Es folgt Aufstieg durch den Wald, durch den wir auf Stufen steigen. Bald erreichen wir eine Kreuzung und eine Raststelle, wo von rechts der Pfad Lukacs Arok mündet.
Nur wenige 10 Schritte weiter stoßen wir auf die nächste Kreuzung, wo sich auch der Pfad durch die Schlucht Malompatak anschließt, von rechts der Pfad Pilismarot.
Wir setzen den Weg bis zur Asphaltstraße fort, die wir schnell verlassen. Es folgt ein längerer Aufstieg durch einen Streifen niedrigen Waldes und Buschwerk, höher queren wir noch eine Forststraße und etwas höher erreichen wir den Grat des Dobogó Kő. Der Pfad weiter biegt leicht nach rechts und führt uns zur Kreuzung, wo der Pfad aus Esztergom ankommt.
Der Pfad weiter führt uns entlang des bewaldeten Grats, höher erreichen wir den Aussichtspunkt Rezső kilató. Von dort sind es noch etwa 10 Minuten Gehens bis zum Gipfel Dobogó Kő, von wo sich ein schöner Blick nach Norden und Osten öffnet.
Am Gipfel befinden sich TV-Sender, das Museum des ungarischen Tourismus und einige Gaststätten.
Aufgrund breiter Sicherungen ist die Nutzung eines Sicherungs-Sets unmöglich.
Ich rate vom Aufstieg bei Regen und Schnee ab, ebenso vom Abstieg auf dem Aufstiegspfad.
Empfohlen ist der Abstieg auf dem Pfad Lukacs Arok.
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