Suhi Dol - Goli vrh (Offizieller markierter Weg)

Zugang zum Ausgangspunkt:
Mit dem Auto:
Suhi Dol liegt an der Regionalstraße zwischen Horjul (Anschluss aus Notranjska und Ljubljana; unter Butajnova schließt sich auch die Straße aus Polhov Gradec an) und Gorenja vas (Anschluss aus Gorenjska und der nördlichen Primorska). Wenn wir aus der Richtung Horjul kommen, gelangen wir zu einer Kreuzung mit der Vorfahrtsstraße; „geradeaus“ oder leicht rechts befindet sich ein kleinerer unmarkierter Schotter-„Parkplatz“, wo Parken möglich ist. Wenn wir aus der Richtung Gorenja vas kommen, liegt dieser „Parkplatz“ rechts an der Straße kurz vor einer markierten Abbiegung links nach Ljubljana, Vrhnika und Polhov Gradec. Am „Parkplatz“ gibt es keine Schilder, die etwas verbieten, dennoch sollten wir beim Parken rücksichtsvoll sein und berücksichtigen, dass er primär für Wenden und nächtliches Abstellen von Bussen dient.

Öffentlicher Verkehr:
Genau gegenüber dem Ausgangsparkplatz liegt die Endhaltestelle der integrierten LPP-Linie Nr. 53, die aus Polhov Gradec kommt (nach Polhov Gradec gelangt man aus Ljubljana mit der integrierten LPP-Linie Nr. 51). Arriva, die die Busverbindung mit Gorenja vas bereitstellt, nennt dieselbe Haltestelle „Suhi Dol/Lučinah“. Aus beiden Richtungen fahren nur wenige Busse pro Tag, und das auch nur an Werktagen und während der Schulzeit.

Beschreibung der Route:
Hinweis: Ein interessanteres Ziel als der unausgeprägte und aussichtslose Gipfel selbst ist die unterirdische Kammbefestigung Goli Vrh (Teil der Rupnik-Linie) mit Eingang ca. 30 Höhenmeter unter dem Gipfel sowie zwei oberirdische Bunker in Gipfelnähe mit Ausblicken nach Süden. Wenn uns dieser Teil der Geschichte wenigstens ein wenig interessiert, lohnt es sich, den Besuch so zu planen, dass wir eine geführte Besichtigung erwischen, die in der Regel jeden ersten Samstag im Monat um 10 Uhr vormittags stattfindet; eine Voranmeldung ist nicht erforderlich. Bei möglichen Änderungen oder Sonderterminen für Gruppen erkundigen wir uns beim Zavod Poljanska dolina. Für einen Besuch benötigen wir zusätzlich eine Taschenlampe (im Notfall reicht auch die am Handy), die Innentemperaturen sind ähnlich wie in Karsthöhlen.

Das offizielle PZS-Schild am Ausgangsparkplatz leitet uns auf einem Karrenweg vorbei an einem Kozolec mit Steinpfeilern. Bald nach dem nächsten Haus biegt der Karrenweg links ab und beginnt leicht abzufallen, dann bald rechts und wir betreten den Wald. Nach ca. 300 m beginnt der Hauptweg scharf rechts abzubiegen (fast 180°), doch hier (auf PZS-Karten heißt der Punkt „Mrzla grapa“) folgen wir der Knafelc-Markierung, überqueren einen Wildbach und gehen geradeaus auf einem etwas schlechteren Waldweg weiter. Sehr bald nach der Überquerung bemerken wir eine neue Knafelc-Markierung mit „umgedrehtem L“, die uns rechts auf einen noch schmaleren Weg lenkt, der deutlich zu steigen beginnt. Auf dem markierten Weg, der sich allmählich nach links wendet, erreichen wir nach ca. 700 Metern moderater Steigung eine neue Wegkreuzung (auf Karten „Zaboničar J“), wo wir Schilder des Loška-Bergwegs sehen, die uns rechts weisen. Achtung! Würden wir den Pfeilen folgen und tatsächlich rechts abbiegen, kämen wir auf Umwegen zurück zur „Mrzla grapa“ oder sogar nach Dolge Njive (Siedlung an der Straße zwischen Suhi Dol und Lučinami), daher biegen wir hier LINKS ab! Von hier an ist der Weg bis zum Gipfel auch mit etwas schlechter sichtbaren blau-grünen LPT-Markierungen gekennzeichnet, meist zusammen mit Knafelc-Markierungen. Schon nach wenigen Metern erreichen wir aus dem Wald eine Wiese und etwas höher den Hof „Pr' Matečk“. Auf dem ausgetretenen Pfad überqueren wir die Wiese und bei einem schönen Kreuz biegen wir links auf eine Schotterstraße ab, die sanft am Hof vorbeisteigt, dann kurz wieder in den Wald eintritt, in etwas steilerer Steigung links abbiegt und bald eine neue wichtige Kreuzung mehrerer Wege erreicht (auf PZS-Karten „Jurčet V“). Mehrere Schilder weisen uns an, scharf rechts auf eine etwas breitere und flachere Schotterstraße abzubiegen, die vorübergehend wieder den Wald verlässt und am Hof „Pr' Jurčet“ vorbeiführt. Ca. 700 m nach der vorherigen Kreuzung, wenn die flache Straße bald nach dem Hof wieder in den Wald eintritt, erreichen wir eine weitere Kreuzung („Jurčet Z“) und gut sichtbare Schilder rechts der Straße lenken uns links auf einen schmalen, weniger ausgetretenen Anstieg, wo der anspruchsvollste und steilste Abschnitt beginnt (bei Schnee/Eis obligatorisch Steigeisen oder Umweg über andere weniger steile Wege). Kurz nach diesem Abzweig biegen wir zuerst kurz rechts ab, um einen weiteren Wildbach zu queren, dann leiten uns häufige Knafelc-Markierungen „durch Dick und Dünn“ gerade bergauf auf einem sehr steilen Hang. Unterwegs queren wir mindestens zwei Querwege, ab dem dritten wäre die Steilheit jedoch zu groß, daher lenken uns die Markierungen links auf einen Weg, der in milderem Anstieg bald eine asphaltierte Straße erreicht (die übrigens für den Bau der nahen Befestigung der Rupnik-Linie angelegt wurde). Auf der Straße biegen wir scharf rechts ab und setzen kurz den Weg fort. Die sehr sanft ansteigende Straße überschreitet bald den Kamm und unmittelbar danach bemerken wir links der Straße zuerst eine kleine Garage und gleich daneben den Eingang zum unterirdischen Teil der Befestigung, wo auch die geführten Besichtigungen starten. Am Eingang gibt es noch einige Informationstafeln und einen kleinen Rastplatz. Von hier zum Gipfel gibt es zwei Varianten:

a) konventionell
Gleich nach dem Eingang zum unterirdischen Teil lenken uns mehrere gut sichtbare Markierungen von der Straße links auf einen Waldweg, der auch weiterhin gut markiert ist und uns in sanftem Anstieg bald zu einer kleinen Lichtung ca. 30 Höhenmeter höher führt, irgendwo nahe dem eigentlichen Gipfel. Statt den unmarkierten Gipfel zu suchen, suchen wir auf der anderen Seite der Lichtung eine Knafelc-Markierung, die uns bald zu beiden oberirdischen Bunkern führt; bei einem finden wir auch das Kästchen mit Eintragbuch und Stempel. Von hier eröffnen sich Ausblicke über das Račeva-Tal und weiter nach Süden und Westen; genau zum Schutz vor möglichen Eindringlingen aus dieser Richtung wurden die Bunker platziert...

b) durch die Befestigung
Diese Variante ist nur im Rahmen einer geführten Besichtigung möglich. Wenn wir mit dem Führer den unterirdischen Teil besichtigen, endet die Führung am Ende des Haupttunnels mit einem Aufstieg zu einem der zwei oberirdischen Bunker, wahrscheinlich dem östlichen bzw. „linken“. Auf gesicherten Treppen steigen wir in mehreren „Runden“ um den Schacht des nicht realisierten Lifts ca. 25 m zum oberirdischen Bunker auf und dann über eine vertikale Leiter zum Obergeschoss, wo wir neben den Schießscharten auch zwei runde Öffnungen bemerken, die genau für Ein- und Ausstieg der Soldaten dienten. Der Führer entfernt das Gitter von den Öffnungen, dann können wir – wenn wir nicht zu dick sind – auf eine Bank klettern und „militärisch“ mit den Füßen voran durch die runde Öffnung den äußeren „Balkon“ erreichen und von dort über eine vertikale Leiter zum Boden absteigen. In der Nähe finden wir den zweiten Bunker sowie beim ersten Knafelc-Markierungen für den Weg zwischen Žiri und dem Eingang zur unterirdischen Befestigung. Wenn wir zum Eingang zurückkehren wollen, gehen wir vom ersten Bunker links (bezogen auf die Richtung nach Račeva, wohin die Bunker ausgerichtet sind), erreichen bald eine kleine Lichtung nahe dem Gipfel und suchen auf der anderen Seite Knafelc-Markierungen, die uns auf einem nicht zu steilen Waldweg zum Eingang führen.

Beschreibung und Bilder fassen den Zustand von Januar 2023 zusammen.

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