Auch Markierer im Hochgebirge brauchen gute Bedingungen

Auch Markierer im Hochgebirge brauchen gute Bedingungen, genau wie Bergsteiger.

Die Sommer-Bergsaison erreicht ihren Höhepunkt, und auf den Bergwegen sind neben zahlreichen Bergsteigern auch ehrenamtliche Markierer des Alpenvereins Slowenien (PZS) unterwegs. Die Markierer, die für einen sichereren Tritt der Bergfreunde auf mehr als zehntausend Kilometern Bergwegen sorgen, leisten jährlich mehr als 40.000 ehrenamtliche Stunden. Auch die Technische Gruppe der PZS-Kommission für Bergwege, die im Sommer die anspruchsvollsten Bergwege im Hochgebirge instand hält, braucht für ihre Arbeit stabiles Wetter und gute Bedingungen, um beschädigte und exponierte Wege sicher zu reparieren, auf denen extreme Wetterbedingungen und der Klimawandel große Folgen hinterlassen. Die Markierer installieren bereits im zweiten Jahr neue Wegweiser mit besser sichtbaren Kennzeichnungen für den technischen Schwierigkeitsgrad der Bergwege, und Anfang Juli versammelten sich auf dem Tag der slowenischen Markierer in Vrhnika ein Rekord von 255 Freiwilligen aus ganz Slowenien, die in der Umgebung 220 Kilometer Bergwege instand hielten.

Das Netz von mehr als 10.000 Kilometern Bergwegen und rund zweitausend Kilometern Mountainbike-Strecken in Slowenien wird von 989 ehrenamtlichen Markierern des Alpenvereins Slowenien betreut, die im vergangenen Jahr mehr als 41.000 ehrenamtliche Stunden der Wegepflege widmeten. Davon entfielen mehr als 2.500 Stunden auf die technische Gruppe der PZS-Markierer, die Aktionen auf den anspruchsvollsten Bergwegen organisiert und durchführt, die mit Haken, Trittstiften, Drahtseilen, Eisenklammern, eingehauenen Stufen, aufgebauten Absätzen und anderen anspruchsvollen Elementen ausgestattet sind.

Die Technische Gruppe der PZS-Kommission für Bergwege führt jährlich je nach Wetter, Verfügbarkeit der Markierer und Hubschrauber für den Transport von Last und Ausrüstung zwischen 12 und 20 Arbeitseinsätze zur Instandsetzung anspruchsvoller und sehr anspruchsvoller Bergwege durch. Im Jahr 2025 führten sie 14 Arbeitseinsätze durch, in diesem Jahr bereits sechs. Auf dem Hirtenweg von Suhadolnik zum Kokrsko sedlo wurden neue Stufen und Erosionsschutz angebracht und der Weg mit Drahtseilsicherungen ausgestattet. Der Posočje-Teil der technischen Gruppe kümmerte sich am Svinjak um die Verstärkung der Haken am Weg sowie mit neuen Drahtseilsicherungen für einen sichereren Gipfelanstieg zum Rombon, während die Markierer des Kärntner Teils der technischen Gruppe am Olševa zwischen Obel kamen und Govca auf anspruchsvollem Gelände Haken eingesetzt, Stufen eingehauen und den Weg gereinigt haben. Die technische Gruppe der PZS-Markierer hat sich auch um Drahtseile und Haken am Weg zum Bovški Gamsovec sowie auf dem Abschnitt zwischen Kredarica und Mali Triglav gekümmert, wo hohe Besucherzahlen und häufige Blitzeinschläge jedes Jahr Schäden an den Sicherungen verursachen. An diesen Einsätzen nahmen insgesamt 48 Markierer teil, die 515 ehrenamtliche Stunden auf dem anspruchsvollsten Gelände leisteten; in insgesamt 12 Arbeitstagen reparierten oder erneuerten sie 8,5 Kilometer Wege im Hochgebirge. Bei vier dieser Einsätze half die Polizei mit dem Hubschrauber beim Transport.



Die technische Gruppe der PZS-Markierer hat im Juli unter der Leitung von Boštjan Gortnar in den Julischen Alpen den Weg von der Kredarica zum Mali Triglav instand gehalten – in drei Tagen tauschten sie 150 Meter abgenutzte, gerissene oder beschädigte Drahtseile aus und fügten einige neue Haken hinzu, um die bestehenden Drahtseile zu verlängern. Es bleibt noch ein Abschnitt bis zum Mali Triglav, den sie im August instand setzen wollen, sowie der Austausch von 250 Metern Drahtseil bis zum Gipfel des Triglav, der sie im nächsten Sommer erwartet. Aufgrund der hohen Exposition gegenüber Blitzeinschlägen wird bis zum Ende dieser Saison mit Sicherheit bereits eines der heuer ausgetauschten Drahtseile beschädigt sein. „Unsere Arbeit sieht aus wie das Besteigen des Triglav, nur dass man Werkzeug in den Händen hat, Löcher bohrt, Drahtseile spannt, Klemmen anzieht. All das muss zum Einsatzort gebracht werden; bis zur Kredarica hat es die Flugeinheit der Polizei mit dem Hubschrauber gebracht, und wir selbst tragen zum Einsatzort durchschnittlich 20 Kilogramm schwere Lasten. Während der Arbeit sind wir ständig am Ort, mit Kletterausrüstung gesichert und am Standpunkt befestigt. Wir müssen auf unsere eigene Sicherheit und die Sicherheit aller um uns herum achten, da während unserer Arbeit Steine losgetreten werden können, weshalb wir den Bergweg gelegentlich sperren, damit wir und die Bergsteiger sicher sind“, betont ein langjähriges Mitglied der technischen Gruppe der PZS-Markierer.

Bergsteiger äußern manchmal – vor allem in sozialen Netzwerken – Unzufriedenheit darüber, dass Markierer genau im Höhepunkt der Sommer-Bergsaison arbeiten, doch Gortnar erklärt: „Einsätze im Hochgebirge dauern in der Regel mehrere Tage, daher brauchen wir Unterkunft in einer Berghütte, die nur von Ende Juni bis Ende September geöffnet sind, da die Rückkehr ins Tal Zeitverlust bedeuten würde. Der zweite Faktor ist das Wetter. Wir sind den ganzen Tag im Gelände, daher brauchen wir möglichst stabiles Wetter; ist die Hütte nah, können wir uns bei Gewitter in Sicherheit bringen, ist sie weiter entfernt, können wir nicht darauf zählen. Außerdem kann es außerhalb der Saison zumindest im Hochgebirge noch Schnee geben, auch Gewitter fürchten wir, besonders am Grat des Triglav sind wir sehr exponiert, daher suchen wir stabiles Wetter, ideale Bedingungen – wie jeder Bergsteiger –, da wir noch stärker den Unbilden des Wetters ausgesetzt sind. Da uns die Polizei den Transport von Last und Besatzung mit dem Hubschrauber ermöglicht, sind wir an deren Termine gebunden, natürlich auch an die Verfügbarkeit der Markierer bzw. unseren Urlaub, der der Instandhaltung der Bergwege gewidmet ist.“



Bei größeren Arbeitseinsätzen der Markierer wird der Bergweg in der Regel gesperrt und die Bergsteiger auf einen der anderen Zugänge umgeleitet, doch wie Gortnar sagt, können sie sich nicht vorstellen, im Sommer den Grat des Triglav zu sperren, daher führten sie gelegentliche Sperrungen des Bergwegs durch und ließen Bergsteiger passieren, wenn der Weg wieder sicher begehbar war. Fast jeder hat sich bei den Markierern für ihre Arbeit bedankt, ebenso haben sie sich nicht allzu sehr beschwert, wenn sie warten mussten. Als Leiter zahlreicher technischer Einsätze am Triglav beobachtet er auch, dass immer mehr Bergsteiger, darunter auch ausländische, den höchsten slowenischen Berg besteigen möchten, aber nicht alle angemessen ausgerüstet und erfahren sind, daher suchen auch die Markierer nach Kompromissen, wie sie einen sichereren Aufstieg auf den Triglav gewährleisten können.

In den Kamnik-Savinja-Alpen leitete im Juni Jurij Videc einen dreitägigen Einsatz der technischen Gruppe der PZS-Markierer. Auf dem Hirtenweg von Suhadolnik zum Kokrsko sedlo, der wegen eines Erdrutsches lange gesperrt war, wurden neue Stufen und Erosionsschutz angebracht und der Weg mit Drahtseilsicherungen ausgestattet. Bei einem Unwetter vor zwei Jahren, als Kokra von der Welt abgeschnitten war, riss ein Wildbach auch mehrere Meter Erde und Gestein auf den Bergwegen von der Suhadolnik-Farm Richtung Kokrsko sedlo fort: „Der Hirtenweg wurde von der Flutwelle im Grabeneinlauf bis zu fünf Metern tief fortgerissen. Im unteren Teil haben wir daher die Trasse etwas verlegt, höher haben wir den Weg instand gesetzt und entsprechend gesichert, da das Unwetter große Folgen hinterlassen hat. Unsere vorrangige Aufgabe war es, vor Beginn der Sommer-Bergsaison wieder mindestens einen sicheren Zugang zur Cojzova koča von der Kranj-Seite aus zu gewährleisten, daher haben wir den Hirtenweg instand gesetzt. Der Weg über Taška bleibt vorerst gesperrt wegen der vollständigen Zerstörung, der Abnutzung der hölzernen Sicherungen und der anspruchsvolleren Instandsetzung, die mehr Material und aufwändigere Logistik erfordern wird“, sagt der erfahrene Markierer.



Der Klimawandel, wie etwa immer wärmere Winter, und extreme Wetterereignisse hinterlassen große Folgen auf den Bergwegen, weshalb der Alpenverein Slowenien gemeinsam mit der Organisation CIPRA Slowenien das Projekt Nachhaltig in die Berge für ihre Klimawiderstandsfähigkeit umsetzt, das vom Eco-Fonds, dem Slowenischen Umwelt-Public-Fund und dem Ministerium für Umwelt und Raumplanung aus Mitteln des Klimafonds kofinanziert wird. „Extreme Niederschlagsmengen in kurzer Zeit verursachen einen heftigen Wildbachabfluss, der große Mengen Erde, Steine und anderes Material mit sich reißt. Die Probleme werden zusätzlich durch Kahlschläge und Holzeinschlag in der Nähe der Waldgrenze verstärkt, auch Abkürzungen tragen ihren Teil bei, da sie Erosion und Beschädigung der Bergwege beschleunigen. Bergsteiger können schon viel beitragen, indem sie auf markierten Wegen gehen, den oberen Rand der ausgetretenen Spur halten und keine Abkürzungen anlegen. So verhindern wir den Abtrag von Boden und Rasen, was zum Beispiel am Weg zum Studorski preval oder zur Begunjščica gut sichtbar ist, wo die Erosion durch zahlreiche parallele Pfade bereits sehr ausgeprägt ist. Neben verantwortungsvollem Verhalten der Besucher ist auch die regelmäßige Wegepflege – von der Entwässerung bis zur Reinigung – entscheidend, da Unwetter immer häufiger und intensiver werden. Wir müssen auch berücksichtigen, dass unser Kalkstein deutlich anfälliger für Verwitterung ist“, erklärt Jurij Videc.

Sofern das Wetter es zulässt und ehrenamtliche Helfer, Mitglieder der technischen Gruppe der PZS-Markierer, verfügbar sind, sind in diesem Jahr noch folgende technische Einsätze vorgesehen: der zweite Teil am anspruchsvollsten Bergweg 2025 Logarska dolina–Okrešelj–Kamniško sedlo, die Instandhaltung des anspruchsvollsten Bergwegs 2026 Zadnja Trenta–Bavški Grintavec, von wo die Markierer im Juli durch schlechtes Wetter mit Gewittern vertrieben wurden, der zweite Teil des Einsatzes auf die Begunjščica, in den Kamnik-Savinja-Alpen der Abschnitt Škarje–Ojstrica und der Weg zur Dolško škrbina; im Herbst außerdem von der Logarska dolina zur Klemenča jama und weiter zur Krofička, sowie im Posočje die Instandhaltung des Weges von der Loška Koritnica zum Pass Čez Brežice. Auch Bergsteiger können den Markierern helfen! Wenn sie bemerken, dass ein Bergweg beschädigt oder unpassierbar ist, können sie über die App maPZS – zu der sie auch der QR-Code auf Plakaten in den Berghütten führt – den beschädigten Teil fotografieren und die Probleme beschreiben. Der Alpenverein, der für den Weg zuständig ist, erhält eine Benachrichtigung, und so können die Markierer ihre Aktivitäten leichter planen.

Der Juli ist auch der Monat, in dem engagierte Markierer traditionell mit Pinsel und Schere in der Hand feiern. Seit 2013 versammeln sie sich jeden ersten Samstag im Juli an einem anderen Ort Sloweniens und instandhalten gemeinsam Bergwege. Dieses Jahr versammelten sich zum Tag der slowenischen Markierer am 4. Juli in Vrhnika ein Rekord von 255 Freiwilligen. Organisiert in Arbeitsgruppen machten sie sich zu mehr als 50 verschiedenen Einsatzorten in der näheren und weiteren Umgebung von Cankars Geburtsort auf – von der Polhograjska Grmada über die Dragomer-Hügel, Koreno, Planina, Sveti trije kralji und Medvedji Brdo, vorbei an den Quellen der Ljubljanica über Menišija bis zu den Krim-Wäldern und Jezero. Sie markierten und reinigten 168 Abschnitte registrierter Bergwege mit einer Gesamtlänge von etwa 220 Kilometern. In ihre Arbeit investierten die ehrenamtlichen PZS-Markierer rund zweitausend Arbeitsstunden.

Der Alpenverein Slowenien hat im vergangenen Jahr neue Wegweiser eingeführt, die schrittweise die bisherigen ersetzen – die Markierer haben bereits etwa dreitausend davon installiert. Die Wegweiser geben Informationen zu Zielen am Bergweg, zur Gehzeit dorthin, zum Alpenverein, der diesen Wegabschnitt betreut, und zum technischen Schwierigkeitsgrad des Bergwegs, der auf den neuen Tafeln in der Kombination aus Schwarz und Gelb besser sichtbar ist. Alle neuen Tafeln tragen die Logos der Rundwege, auf denen sie verlaufen, sowie eine Standortplakette mit Höhenangabe, der Notrufnummer 112 und einem QR-Code, der mit der App maPZS verbindet. Ähnliche Standortplaketten mit hinzugefügtem Stempel hat die Bergorganisation auch an allen Berghütten bzw. anderen Kontrollpunkten des Slowenischen Bergwegs und des Slowenischen Mountainbike-Wegs angebracht, damit Bergsteiger ihre Tagebücher abstempeln können, auch wenn die Hütte geschlossen ist.