Vorstellung der Verkehrsregelung am Vršič-Pass, Kranjska Gora 13. Mai 2025
Das Infrastrukturministerium hat gemeinsam mit der Gemeinde Kranjska Gora auf einem öffentlichen Forum die geplante Verkehrsregelung am Vršič-Pass vorgestellt.
VERKEHRSREGELUNG IN DER TOURISTENSAISON 2025
Die Investition des Infrastrukturministeriums in Schranken auf der Kranjska-Gora- und der Trentaseite wird im geplanten Zeitrahmen abgeschlossen sein, jedoch wird der neue Verkehrsmodus im Jahr 2025 noch nicht in Kraft treten. In diesem Jahr wird das Parken am Vršič-Pass noch immer von kommunalen Aufsehern geregelt. Nach Ende der Haupttouristensaison, voraussichtlich in der zweiten Septemberhälfte, wird das System vorübergehend für 14 bis 21 Tage eingerichtet. Der Zweck der vorübergehenden Einrichtung ist die Überprüfung des reibungslosen Funktionierens des Systems und die mögliche Behebung von Fehlern, was in der Hochsaison nicht möglich ist.
DAS SYSTEM TRETE 2026 IN KRAFT
In den Haupttmonaten der Sommersaison 2026 (vom 15. Juni bis 15. September) wird das System bereits erprobt und vollständig eingerichtet sein. Um das Verkehrsregelungssystem für alle Nutzer des Gebiets zwischen den Schranken möglichst wenig störend zu gestalten, erfolgt die Einführung phasenweise.
1. Phase, eingerichtet im Jahr 2026:
Auf beiden Seiten des Passes (Einstiegspunkte in Kranjska Gora und Trenta) werden zwei Einfahrtsspuren eingerichtet:
Spur für Parken auf dem Gipfel des Vršič-Passes: Das Parken wird kostenpflichtig und auf 92 Fahrzeuge begrenzt sein. Der Parkzettel, den die Nutzer an der Einfahrtsschranke erhalten, dient als Nachweis des Parkrechts am Pass. Wenn die Parkplätze belegt sind, leuchtet an den Anschlagtäfeln vor den Schranken eine rote Lampe auf, was bedeutet, dass Parken auf dem Passgipfel bis zur Freigabe des Platzes nicht mehr möglich ist. Aufgrund der begrenzten Parkflächen am Pass und mit dem Ziel der Erreichbarkeit des Passes wird während der Hochsaison der öffentliche Busverkehr aus beiden Tälern verstärkt.
Spur für Transit über den Vršič-Pass: Diese Spur ist für Transit und Zugang zu Hütten und anderen Bereichen innerhalb der Schranken vorgesehen. Über die Transitspur ist so ein kostenloser und zeitlich unbegrenzter Zugang zum Sperrgebiet möglich.
Im weiteren Umfeld des Passes werden zusätzliche Maßnahmen umgesetzt, die Parken außerhalb der 92 bezeichneten Parkplätze physisch verhindern. An den Einstiegspunkten und auf dem Passgipfel wird zudem ein Aufsichtsdienst eingerichtet, der die Einhaltung des Verkehrsregimes überwacht und Besucher informiert und leitet.
2. Phase, nur bei Bedarf umzusetzen
In der zweiten Phase ist die Parkregelung auf anderen Flächen zwischen den Schranken (außerhalb der 92 bezeichneten Parkplätze) geplant. Falls sich in der Hochsaison 2026 zeigt, dass die erste Phase der Maßnahmen für einen reibungslosen Verkehr ausreicht, wird die zweite Phase nicht umgesetzt.
Das Verkehrsregelungssystem am Vršič-Pass wird zweifellos wesentlich zur Verbesserung der Verkehrsflüssigkeit und Reduzierung der Umweltbelastung in der Touristenaison beitragen. Der Testzeitraum und die schrittweise Einführung der Maßnahmen ermöglichen Anpassungsfähigkeit des Systems, was eine schnelle Reaktion auf mögliche Herausforderungen bedeutet.
Mit der geplanten Umsetzung der Regelung und angemessener Überwachung wird erwartet, dass der neue Verkehrsmodus das Erlebnis sowohl für Besucher als auch für die lokale Bevölkerung verbessert.
Bei der öffentlichen Vorstellung haben alle Anwesenden die Einführung des neuen Verkehrsmodus begrüßt und ihre Zufriedenheit darüber ausgedrückt, dass Staat und Gemeinde die Vorschläge der interessierten Öffentlichkeit berücksichtigen.
Quelle:
https://obcina.kranjska-gora.si/objava/1104268