Viharnik, immer weniger Wege können wir selbst wählen. Alles ist schon hinter Schranken (nur Auserwählte nutzen) oder bezahlt. Wenn du Posočje erwähnst, da ist ein gutes Beispiel wie es nicht sein sollte. Mangart-Strasse ist einfach geschlossen und geschlossen, weil der Konzessionär wie gezeigt viel verdient nur in den zwei meistbesuchten Monaten, andere Monate nutzen sie für Vermarktung verschiedener Sportaktivitäten. Sollen sie moderate Preise kassieren, aber Strasse länger offen, nicht für sich haben. Wurde mit unserem Gemeingeld asphaltiert, Gewinn teilen sich nur ein paar Auserwählte.