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| bagi10. 07. 2024 13:39:39 |
Tag der Gegensätze. Prognose schönes Wetter, aber so war's nicht. Weit gefehlt. Wollten auf Kanin, kamen nicht hin. Auch weit gefehlt. Alles deutete auf miesen Tag hin, glücklicherweise nicht. Weit gefehlt. Neue Ziele gewählt, sogar Wetter mitgespielt und toller Tag geworden . So hat sich's abgespielt … Auf Weg 636 vom Neveja-Pass Richtung Prevala-Scharte, Grenze Slowenien-Italien. Ziel Hoher Kanin. Etwas Schneeflecken erwartet, daher komplette Winterausrüstung. Aber nicht mal bis obere Station Bovec-Seilbahn - nicht erwartet. Riesig viel Schnee und zu viel Zeit/Energie für Originalziel. Umgekehrt … Abgestiegen bis Prevala und überlegt zwischen direktem Abstieg Piste oder etwas längerer uns unbekannter Weg 636A. Letztere gewählt und bereut nicht. Ungewöhnlicher Pfad auf deutlichen Resten alten Meeres mehr als erfüllt Erwartungen. Kein klassischer Steig, eher Fortbewegen über Felsblöcke voller Muscheln und tiefer Dolinen. Am ähnlichsten Weg zur nahen Bavha. 636A zur Rif. Gilberti gebracht. Von dort auf Bila-pec-Scharte und weiter zum gleichnamigen Gipfel. Unmarkierter Steig viel begangener als früher, aber immer noch nicht für jeden. Etwas anspruchsvollere Felsstufe am Anfang, Fortsetzung stellenweise exponiert. Andere Schwierigkeiten keine. Abstieg gleicher Weg. Zurück direkt unter Wänden der Bela peč, Paradies für Kletterer. Unzählige verlassene Seile und diverse Gedenktafeln zeugen von reicher Geschichte vertikaler Wände. Einige Kletterer auch diesmal gesehen. Später Weg 635 zu Mulattiera, schnell ins Tal gebracht. Zufrieden und voller toller Eindrücke nicht gerade vielversprechenden Tag beendet . Mehr in Fotostory …
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| Stoick10. 07. 2024 14:13:30 |
Pfad wohl 636A? Kabinenbahn wahrscheinlich schon in Betrieb? Habt ihr Skifahrer gefragt, wo noch Schnee zum Skifahren ist?
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| bagi10. 07. 2024 14:18:34 |
Klar, korrigiert . Kabinenbahn fährt, haben aber Pause zum Essen. Skifahrer nichts gefragt, nur baff geschaut .
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| miri10. 07. 2024 14:32:18 |
Bild 21, für Direktorin, "leidenschaftliche" Befürworterin des Sunny Kanin.
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| mirank10. 07. 2024 15:11:33 |
Miri, nicht nur schade für den Pistenbully, diese Bovecer Saboteure benehmen sich immer so gegenüber allem. Überall auf der Welt habe ich gesehen, dass nach Saisonende die Sitze abmontiert werden, wahrscheinlich damit sie das Seil nicht belasten und geschützt werden. Hier waren sie bei allen vorherigen Unterbrechungen oben, manchmal vollverschneit und entsprechend schwer. Winseln und um Staatsgeld betteln konnten sie. Das braucht einen echten Herrn und solange es nicht in privaten Händen eines verantwortungsvollen Eigentümers ist, wird's nicht besser. Diese unfähige Gemeinde soll sich lieber dem Abzocken mit Parkgebühren und Eintrittsgeldern für die Soča widmen, für etwas Ernstes im Tourismus haben sie eh keinen Plan und keine Ideen. Bagi, schöne Tour, Schnee über den Resten des Gletschers unter Prestreljenik und Kanin ist offenbar immer noch genug für Skifahren
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| capraibex10. 07. 2024 15:22:00 |
Mirank, genau wie du geschrieben hast. Jeder weiß, welche politische Partei Bovec und Kanin absichtlich zerstört. Auf der italienischen Seite sind sie viel fortschrittlicher und hikerfreundlicher.
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| darinka411. 07. 2024 08:34:26 |
Bin mir gerade wieder eingefallen, als wir vor ein paar Jahren auf der Schotterstraße nach Gozdec fuhren. Und plötzlich ging's nicht weiter, weil sie Haufen Sand gebracht und so gelassen haben. Sie waren da und haben gesagt, warten Sie eine Stunde, bis sie kommen zum Verdichten. Weil mit niedrigem Auto ging's nicht weiter. Aber sie kamen weder in einer Stunde noch zwei von nirgends. Sie waren in der Pause Denk dir dein Teil.
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| pika12. 08. 2024 13:43:42 |
Sonntag zum Kanin von Rif. Gilberti. Gondel fährt von 8.30 bis 17.30, Hin/Rück 13 Euro (Betriebszeiten bis 8. September). Vor dem Einstieg in die Via Ferrata Julija ist eine ausgedehnte Schneefläche, die Stiefeleisen erfordert. Rückweg über Via Ferrata Rosalba Grasselli, ohne Besonderheiten.
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| bagi2. 08. 2025 18:25:53 |
Kanin haben wir lange nicht besucht, daher sind wir über unsere liebste Variante aufgebrochen, vom Neveja-Sattel. Die Absicht hätte bald der morgendliche Regen verhindert, der in keiner Vorhersage stand. Nur Minuten vor dem Parken hörte es auf und es klärte auf . Nachmittags Gewitter erwartet, aber wir hofften auf das Beste und los ... Zum Sattel Bela peč geklettert vorbei Rif. Gilberti und fast eben weiter zum Bivacco Marussich. Dort viele Besucher überholt, dann in den Hang zur Ferrata Rosalba Grasselli abgebogen. Ferrata bis C, Drahtseile erneuert aber stellenweise locker. Viel freies Klettern, insgesamt erinnerte es uns am ehesten an Plemenice. Vom Bivacco so in gut zwei Stunden zum Zwischengipfel Vrh Krnice und dann zum Endziel Kanin. Mehr Besuch dort, hauptsächlich aus Richtung Ferrata Julija. Aus slowenischer Richtung niemanden getroffen. Früher sehr besuchter Gipfel ist aus dem Tal halt zu weit für Durchschnittswanderer. Viel leichter von Italien zugänglich, und Routen attraktiver . Abstieg slowenische Seite vorbei ehemaligem Skigebiet Kanin. Dort fallen sofort aufgegebene und verfallende Maschinen ins Auge, die sie nicht in Garagen unterbringen konnten. Traurig und nachlässig von Betreibern. Von Station D hoch zur Škrbina unter Prestreljenik und dann abwärts zur Prevala. Dazwischen hat uns ein Schauer durchnässt, der sich in Minuten aufgebauscht hat. Glücklicherweise hatten wir ganze Regenausrüstung dabei und uns geschah nichts . Abstieg fortgesetzt italienische Seite und ringförmig zurück zum Start. Mehr in Foto-Geschichte …
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| miri2. 08. 2025 19:31:48 |
Bild 59. Keine Kritik rührt sie.
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| mirank2. 08. 2025 21:18:29 |
Wann haben die Faulpelze je mal was gekümmert? Auch vor Jahren bei Winter-Pause-Corona? oder etwas weiß ich nicht, aber haben Sitze von der damals neuen Bahn nicht abmontiert. Folglich voll Eis und Schnee. Wie das die Tragseil beeinflusst sag ich nicht, genauso wenig über absichtliche Zerstörung des Antriebsrads an Prevala. Mit denen da oben wird nie was.
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| bagi3. 08. 2025 04:56:54 |
Das ist nicht der einzige Walze, der offen verrottet. Nahe dem, den ich fotografiert habe, steht noch einer mit Abschlepp-Haken. Auch die Gastankstelle direkt am Wanderweg ist eingestürzt.
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| parenzo3. 08. 2025 10:39:41 |
Foto von der anderen Seite des Prestreljenik. Vier unter dem Dach der Seilbahn, abgedeckt und geschützt. Hinten Gilberti-Hütte, rechts Weiße Wand.
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| dprapr3. 08. 2025 12:15:43 |
Vielleicht liegt das Problem am Eigentum? Auf einer Seite Gemeinde, auf der anderen CAI. Sonst gehen auch bei Italienern Dinge kaputt. Auch dort werden Seilbahnen aufgegeben.
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| bongo3. 08. 2025 12:26:45 |
In der Wintersaison wird für die Ausrüstung gesorgt, damit sie nicht kaputtgeht, gleichzeitig werden mit Stampfern auch Pisten für Tourenskifahrer vorbereitet. Zum Pistenbully auf dem Bild weiß ich nicht genau, aber im Winter ist oben eine Mannschaft, die sie nutzt.
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| vstarc163. 08. 2025 21:17:30 |
Sonntag 16.2. sind wir mit Tourenski über Weg 636 auf Prevala gestiegen, von dort zur Prestreljenik-Scharte. Abgefahren bis Station C und zurück zur Prestreljenik-Scharte gestiegen, von dort über die Piste zurück nach Neveja. Der Pistenbully stand an derselben Stelle wie auf Bagijs Foto, der Abschnitt zwischen Prevala und Prestreljenik-Scharte war von Skifahrern und Wind 'verdichtet', von der Prestreljenik-Scharte abwärts zur slowenischen Seite keine Spuren, dass etwas gestampft war.
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| bongo4. 08. 2025 09:50:50 |
Ein Teammitglied postet regelmäßig auf Instagram, was oben passiert und was sie um die Bergstation machen. Ich glaube sie haben PistenBully 400, dieser Einzelgänger wirkt ein anderes Modell.
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| mirank4. 08. 2025 13:26:47 |
Auch wenn es ein Museumsexponat ist, stelle es ordentlich auf und kennzeichne es. Wenn du mit der Holzernte im Wald fertig bist, hörst du auf, dich um Motorsäge und Winde zu kümmern und lässt alles dort bis nächste Saison? So hab ich wenigstens deine Entschuldigung dieses Personals verstanden; nicht nur der Arbeiter ist schuld, wenn's so ist, auch die Leitung fühlt sich nicht zuständig.
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